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四轮驱动不是创新，四轮导向才是创新。看丰田汽车的创新意识

木辛
[博客]
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头衔: 海归元帅
声望: 院士

加入时间: 2004/02/23
文章: 7094

海归分: 1808921

标题: 四轮驱动不是创新，四轮导向才是创新。看丰田汽车的创新意识 (1786 reads) 时间: 2005-12-03 周六, 22:16

作者：木辛在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

丰田车最近推出新的概念车， Fine-X。它采用双燃料电池的发动机。燃料电池的概念推广多年不算新鲜。新鲜的是，该车采用四轮导向，可以在小胡同里轻易掉头，或者横着停进车位。以下是该车的一些图片。我记得多少年以前，一家瑞士公司在研制四轮导向的车。但是主流车厂推出还是头一次。在这方面，够其他欧美车厂赶一阵子。

这类技术包括双方动机技术，其他欧美车厂也有研制，但出于种种顾虑，都不愿推出。像双发动机，宝马，奔驰，大众都研制出样车。但是公司最后的战略是时机不到，暂缓。宝马公司HR总裁和我们说，根据分析，其实电动发动机从整个能源利用循环和经济性来说，都不比目前的柴油发动机优越，所以他们公司的战略没有双发动机放在眼前的产品线里。但是，日本人在市场上提前推出Hybrid发动机，一下成了市场崇儿。经济上直接的利益是次要的，重要的是，一下改变了日本车的形象，即技术创新的先行者。这是宝马决策层发现自己的一大失误。只能看着日本人占了先行者的位置，而无可奈何。

作者：木辛在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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